先来看一组新闻报道：我们从相关渠道获悉，凯迪拉克将于年4月20日开展的上海国际车展上，正式宣布国内车型更换全新品牌LOGO。换成什么样？请看下图！ 凯迪拉克官方曾于年12月5日的通用汽车中国前瞻技术科研中心正式发布品牌战略规划中首次在国内展示了凯迪拉克全新品牌LOGO，凯迪拉克全新品牌LOGO取消了原有的月桂树枝环图案，整体样式横向有所拉长，其余部分则基本没有变化。『凯迪拉克车标演变过程』 在年7月份，凯迪拉克就已经开始考虑修改海外市场车型的品牌LOGO，原因是根据消费者的反馈，月桂树枝环图案已经显得过时，因而将遭到淘汰。随后在年8月的圆石滩车展上，凯迪拉克发布的Elmiraj概念车上开始悬挂的取消月桂树枝环图案的LOGO。如今，其终于同步到国内市场。『此前曝光的新款ATS-L谍照中已经配备新品牌LOGO』 而通过此前我们曝光过的新款ATS-L车型的路试谍照中，我们已经看到了新车配备了全新的品牌LOGO，因此我们不难发现，更换品牌标识的动作已经开始进行了，未来凯迪拉克国内产品线均将采用最新的品牌标识。————————————分割系———————————————
前方高能吐槽！......凯迪拉克在华去年因为ATS、XTS的强力加入，销量猛上一个台阶。路上凯迪拉克明显也多了起来，可是你这就要玩自黑？确定不是吉利帝豪又要收购凯迪拉克了么？确定不是凯迪拉克里面混进去了吉利的“间谍”？那就一定是凯迪拉克高层想不通了....取掉象征高贵典雅的月桂枝，拍平、拉皮！尼玛确定告诉我这货不是帝豪的新车么！我大吉利已笑抽抽~~~凯迪拉克同款即将上新，亲们快下单哦~说到凯迪拉克这次不知道怎么想的，那么我知道某些国产车一定是这么想，我就故意的！你能咋~国产车和外国车企故意撞标，从国产车企这几年发展，屡见不鲜：日企算是被模仿的重灾区了，或许是因为作为亚洲汽车发展的先驱.....不仅国产模仿：海马/马自达海马马自达奇瑞/英菲尼迪奇瑞英菲尼迪长安/讴歌长安讴歌当然，不仅国产车。韩国表示时刻不能忘记我们的存在感！现代的起家，也正是模仿了本田..不过由于发家较早，慢慢的也做出了自己的风格。现代/本田现代本田——————————分割线—————————————国产车厂或为了提升销量，或为迎合市场，改名、换标、衍生子品牌的动作不断。唯独比亚迪仍然坚持这这个被很多车主以及潜在车主所“诟病”的品牌(发音）。哪怕被你们喷的遍体鳞伤，从比亚迪由原来的蓝白乡间（不知道当年是不是参照宝马）改为BYD三个字母以来，作为技术工程师出身的王传福就是打死我也不换标！
究其根本，比亚迪不会换标最重要的根结，其实是王传福的心结。自己一手营造的集新能源全产业链、IT代工、整车制造与一体的比亚迪王朝，如果此时更换标志，这就预示着王传福向外界承认了品牌含金量以及集团软实力的不足。这样的局面是王传福坚决不能接受的。
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不管是抄袭也罢，换标也好。都是车企为了提升品牌知名度或是形象之举。虽说酒香不怕巷子深，但是反过来说在如今营销为王的年代，一款再好的产品，要有个拿的出手的形象也是不可或缺的条件！
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